Um novo treinamento sobre pneus Off The Road (OTR) – fora da estrada – foi realizado na Mina de Candiota da Companhia Riograndense de Mineração (CRM). A atividade aconteceu na quinta-feira (22) e foi realizada para uma das equipes do turno de mineiros. O treinamento foi ministrado pelo representante da Michelin Alcir Nazareth.

A atividade segue o objetivo do setor de Manutenção Mecânica da empresa que identificou neste ano a defasagem dos pneus que, pelo alto custo, precisam de cuidados específicos. O técnico de manutenção, Vitor Hugo Rosa Machado, vem buscando a realização destes treinamentos que contribuem com a nova proposta de procedimentos de checagem e vistoria de veículos que passará a vigorar na próxima segunda-feira (22), incluindo a atenção aos pneus de forma geral.

O representante da Michelin reiterou mais uma vez as características dos pneus OTR fabricados para rodarem exclusivamente em ambientes como o da Mina. “Diferente dos pneus rodoviários, eles não sofrem só com o desgaste, mas também com a agressão, pressão e o impacto”, comenta, reforçando que cada operador precisa ter cuidado com o pneu que pode custar até R$ 50 mil cada.

No final aconteceu um treinamento prático na oficina mecânica, quando o grupo pode verificar in loco as situações que haviam sido apresentadas sobre a calibragem dos pneus OTR. Segundo o  técnico de manutenção Vitor Hugo Rosa Machado, a baixa calibragem não só agride os pneus, acelerando a decomposição e a aumento de tração, assim como a quebra da transmissão, diferencial, cardam e cruzeta.

Na visita à unidade mineira, o técnico aplicou ainda a fórmula Tonelada Quilômetro Por Hora (TKPH) no qual foi calculado o índice de volume de trabalho que o pneu desempenha e o número de toneladas que o equipamento se movimenta a uma certa velocidade. Conforme Machado, essa fórmula resultará em números importantes para que a CRM possa avaliar o custo-benefício de equipamentos de grande porte, como o Perlini (60 toneladas), e a vida útil dos pneus OTR utilizados.